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摘要:
为了精确地评价防抱死制动系统的性能,采用了一种基于惯量模拟的台架测试技术。用飞轮来模拟车辆的平移动能,而用磁粉离合器来模拟路面与轮胎间的摩擦因数,通过调节磁粉离合器的励磁电流改变摩擦因数,来模拟不同路况。系统能完成在单一路面、对开路面和对接路面的测试。人机交互系统中所采集的实时数据能准确反映ABS系统的性能。
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文献信息
篇名 基于磁粉离合器的汽车制动性能台架测试技术
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车安全 防抱死制动系统 附着系数 转动惯量
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 904-909
页数 6页 分类号
字数 3300字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心 145 1403 20.0 29.0
2 周凯 哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心 33 187 7.0 12.0
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汽车安全
防抱死制动系统
附着系数
转动惯量
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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