车联网RSU单元下行流量的性能研究

• 作者: 刘业 刘林峰 王华锋 郑隆
• 来源期刊: 软件学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 802.11p 协助下载 下行性能 流量
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 计算机网络与信息安全
• 页码范围: 1700-1710
• 页数: 11页
• 分类号: TP393
• 字数: 8184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13328/j.cnki.jos.004616

摘要

基于802.11 p/WAVE的车联网是一项涉及道路交通、无线通信、自组织系统等多学科综合性的技术领域,车联网中,RSU单元可作为AP,让在行驶的汽车中的人们可以随时随地接入Internet,其中,如何建立RSU单元的下行流量模型是一个关键问题.通过引入车辆密度概率质量函数,分析车联网MAC层车辆通过RSU设备访问Internet的信道竞争情形,提出了适用于高速公路交通场景的RSU单元网络吞吐量模型,并推导出RSU上行及下行流量的性能解析式.针对RSU单元通信范围有限、相邻RSU单元之间可能存在盲区的问题,提出了一种利用同向行驶的车辆协助数据下载的VCoDS方案,以达到提高某时间段RSU的下行流量的目标.仿真实验结果证实,VCoDS方案可有效提高RSU单元的下行流量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林峰	南京邮电大学计算机学院	35	167	9.0	11.0
2	刘业	中国科学技术大学苏州研究院	15	119	5.0	10.0
8	王华锋	中国科学技术大学苏州研究院	29	97	3.0	9.0
15	郑隆	中国科学技术大学苏州研究院	1	10	1.0	1.0