基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对当前打车软件的各种弊端,设计实现了一种基于车联网中管-云-端架构的智能打车系统.该系统采用新型车载智能终端作为管系统来实时感知出租车信息并上传至云端,功能强大的云平台实时处理海量数据并将处理结果呈现在客户端打车App上.该系统能够显著提升客户满意度、司机积极性,并能缓解交通拥堵,具有很大的应用价值.
推荐文章
基于云控制的智能派件系统设计
人工智能
物联网
GPS导航
激光雷达
派件小车
智能派件
基于云服务的智能花盆系统设计
云服务
智能花盆
WiFi
STM32
传感器
基于云平台的智能医疗监护系统设计
ZigBee
智能医疗
OneNet平台
GPRS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于管-云-端的智能打车系统设计
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 打车系统 车联网 管-云-端
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 应用案例
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TP393
字数 3343字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于明鹭 南京邮电大学通信与信息工程学院 5 23 3.0 4.0
5 彭江琴 南京邮电大学通信与信息工程学院 5 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
打车系统
车联网
管-云-端
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导