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摘要:
摩擦型带传动是靠摩擦力来传递运动及动力的,所以在安装时,必须以一定的预拉力张紧在带轮上,这时带与带轮的接触面间产生正压力.传动带静止时,带两边承受相等的拉力,称为初拉力.当传动带传动时,由于带与带轮接触面之间摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等.一边被拉紧,称为紧边;一边被放松,称为松边.紧边与松边拉力之差称为带传动的有效拉力,也是带所传递的圆周力,其值为带和带轮接触面上各点摩擦力的总和.在一定的条件下,带与带轮接触面间摩擦力有一极限值,如果工作阻力超过了摩擦力的极限值,带将在带轮面上打滑,带传动将不能正常工作.
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文献信息
篇名 浅析摩擦型带传动带速与传动能力的关系
来源期刊 现代工业经济和信息化 学科 工学
关键词 带传动 带速 摩擦力 有效拉力 极限值 离心现象 向心力 传动能力
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TH132.3+2
字数 1026字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
带传动
带速
摩擦力
有效拉力
极限值
离心现象
向心力
传动能力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代工业经济和信息化
月刊
2095-0748
14-1362/N
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-70
2011
chi
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7751
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26
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