基于Evotherm技术的MAC沥青及混合料性能研究

• 作者: 周志东 孙仁娟 孙同波
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: MAC沥青 EWMA-1 抗车辙性能 水稳定性能
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 264-267
• 页数: 4页
• 字数: 2954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.05.060

摘要

MAC沥青是化学改性类沥青,具有比其他种类沥青更高的粘性,从而使沥青路面拥有良好的抗车辙性能.该研究将一定剂量的Evotherm最新产品EWMA-1活性剂掺入到MAC沥青中,研究活性剂对沥青软化点和针入度等性能的影响.将掺有不同剂量EW-MA-1的MAC沥青与设计级配集料进行拌和,配制AC-20混合料,在170、155、140和120℃等温度条件下进行马歇尔试件制备与试验.试验结果表明:EWMA-1的掺入能使MAC沥青混合料在155和140℃的温度下保持良好的压实性能.综合上述研究结果,对加入0.7％EWMA-1的MAC沥青混合料在180℃温度下进行拌和,在155℃温度下击实成件,进行混合料的高温稳定性、低温稳定性和水稳定性试验.研究发现,掺加EWMA-1的MAC沥青混合料在155℃温度下击实的试件比不掺加EWMA-1的混合料在170℃击实的试件具有更好的抗高温变形和抗水损坏性能.因此,Evotherm技术能改善MAC沥青混合料的施工性能和路用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙仁娟	山东大学土建与水利学院	19	57	5.0	6.0
2	周志东		1	2	1.0	1.0
3	孙同波		1	2	1.0	1.0