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摘要:
在山地城市轨道交通工程的建设中,长大坡道已是常见的线路条件.信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统,针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施.结合贵阳市轨道交通2号线工程案例,提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略,同时对ATO的节能方案进行研究,为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考.
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文献信息
篇名 大坡道线路条件下信号系统适应性设计及ATO节能的策略
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 城市轨道交通 长大坡道线路 信号系统设计 ATO节能 设计参考
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号
字数 3536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭人升 4 2 1.0 1.0
2 韩臻 3 5 2.0 2.0
3 王建文 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
长大坡道线路
信号系统设计
ATO节能
设计参考
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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