山区高速公路交通死亡事故显著影响因素鉴别

• 作者: 张巍 李明 王永岗 王迎
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 交通安全 山区高速公路 死亡事故 Logistic回归 因素鉴别
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 126-130
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2015.05.022

摘要

为深入探讨影响山区高速公路交通死亡事故发生的显著性因素,基于昌金和泰赣2条典型的南方山区高速公路共613起一般事故数据,运用二元Logistic回归模型,采用虚拟变量形式,对28个可能的影响因素进行检验,并根据发生比的概念,对模型的参数估计进行解释.结果表明:不良天气、下坡路段、弯坡组合路段、多车碰撞、超速、未保持安全车距、车辆安全状况差等7项因素对死亡事故的发生有显著促进作用,而撞固定物、刮擦事故和正确使用安全带能显著减小死亡事故的发生概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明	长安大学公路学院	25	84	6.0	8.0
2	王永岗	长安大学公路学院	15	50	4.0	6.0
3	王迎	天津城建大学交通工程系	11	73	5.0	8.0
4	张巍		4	10	2.0	3.0