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摘要:
为了及时掌握动态变化的裂尖塑性区尺寸,以承受交变拉伸载荷作用的含有中心穿透裂纹的有限平板模型为研究对象,提出了一种基于裂纹最大张口位移变化量确定动态变化的裂尖反向塑性区尺寸的简便方法。以理想弹塑性材料的无限大板为基础,通过理论分析和有限元数值计算,建立了裂尖反向塑性区尺寸与裂纹最大张口位移变化量之间的函数关系,并研究了模型尺寸、裂纹长度、弹性模量、屈服极限和应力比等因素对函数关系的影响。研究结果表明:提出的方法能够消除这些因素的影响,适用于应力比大于等于0交变载荷作用的任意材料的有限平板模型。
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文献信息
篇名 基于VMCOD确定裂尖反向塑性区尺寸的方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 反向塑性区尺寸 中心穿透裂纹 交变拉伸载荷 理想弹塑性 裂纹最大张口位移变化量 有限平板模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 112-115,132
页数 5页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.150123
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄一 大连理工大学船舶工程学院 122 586 12.0 16.0
2 陈景杰 大连理工大学船舶工程学院 15 134 6.0 11.0
3 李玉刚 大连理工大学深海工程研究中心 27 107 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
反向塑性区尺寸
中心穿透裂纹
交变拉伸载荷
理想弹塑性
裂纹最大张口位移变化量
有限平板模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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