基于事故树理论的LNG动力船风险分析

• 作者: 孔祥琦 孙浩 崔振威 谢澄
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 关键词: LNG动力船 风险分析 事故树
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 安全
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 字数: 3002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2015.05.019

摘要

在全球变暖和节能减排的背景下,液化天然气(LNG)作为一种清洁能源,在船舶上的应用越来越广泛.分析了LNG动力船的潜在风险,然后应用事故树理论对LNG动力船进行风险评价,分析出LNG动力船主要风险因素,针对因素具体分析产生的原因,依据产生原因针对性给予风险控制方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙浩	武汉理工大学航运学院	4	9	2.0	3.0
2	谢澄	武汉理工大学航运学院	3	9	2.0	3.0
3	崔振威	武汉理工大学航运学院	4	10	2.0	3.0
4	孔祥琦	武汉理工大学航运学院	2	3	1.0	1.0