车联网中汽车位置管理策略研究

• 作者: 王海鑫 陈科佳
• 来源期刊: 微电子学与计算机
• 关键词: 车联网 位置管理 拓扑结构 开销分析
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 176-180,184
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 语种: 中文

摘要

针对车联网拓扑结构，研究分析部署环境复杂度，将车联网拓扑划分为城镇二维拓扑结构和非城镇一维拓扑结构，针对两种拓扑结构特点，分别对其制定相应位置更新策略以减少更新开销，对城镇二维拓扑提出基于位置区的分层管理的位置更新策略，对非城镇一维拓扑提出相邻位置区重叠更新策略。本管理策略在适应车联网结构的同时减小了位置管理的开销。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海鑫	电子科技大学电子科学技术研究院	1	1	1.0	1.0
2	陈科佳		1	1	1.0	1.0