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摘要:
针对传统列车驾驶模拟器中面向司机操纵台的集中控制的数据采集系统在可靠性、实时性以及扩展性等方面存在的不足,对基于CAN总线的分布式I/O系统进行了设计.在对某型高速动车模拟驾驶器中司机操纵台数据采集系统结构和接口信号类型进行简要分析的基础上,提出了基于CAN总线的分布式I/O系统网络架构设计,完成了基于CAN总线协议的主从节点的软硬件设计.硬件部分主要完成了基于微控制器P89C591的从节点设计;软件部分则分别完成了主、从节点各自的通信调度以及数据采集和通信功能;并在此基础上,通过封装设计后的API驱动函数的调用,实现了基于CAN的数据输入输出和通信测试功能.测试结果表明,设计的分布式I/O系统基本满足了设计要求,达到了预期目标.
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文献信息
篇名 列车模拟驾驶器中基于CAN的分布式I/O系统设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 列车模拟驾驶器 分布式I/O系统 CAN总线 节点软硬件
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 42-46,51
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭喜堂 同济大学电子与信息工程学院电气工程系 46 231 7.0 13.0
2 朱琴跃 同济大学电子与信息工程学院电气工程系 65 251 7.0 13.0
3 刘榕雄 同济大学电子与信息工程学院电气工程系 3 4 1.0 1.0
4 曾伟娴 同济大学电子与信息工程学院电气工程系 3 8 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车模拟驾驶器
分布式I/O系统
CAN总线
节点软硬件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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