基于DSP和CAN的航空发动机分布式控制系统设计

• 作者: 何鹄环 郭迎清
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空发动机 数字信号处理 控制局域网 分布式控制系统
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.01.010

摘要

航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,本文提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制系统设计.设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC);智能传感器和执行机构的控制核心采用DSP芯片;通讯总线选用CAN总线.论文阐述了航空发动机电子控制器与各智能传感器和执行机构的软硬件设计、CAN总线通讯的实现方法.在实验室条件下实现了整个发动机控制系统的物理仿真,仿真系统初步满足了分布式系统控制要求,为航空发动机分布式控制系统的研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭迎清	西北工业大学动力与能源学院	141	1126	18.0	24.0
2	何鹄环	西北工业大学动力与能源学院	1	13	1.0	1.0