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摘要:
高楼逃生装置的设计原则是利用最短的时间,使更多的人安全地离开事发现场。此类设计所要解决的关键性难题是如何将逃生者的势能与动能平稳快速地降下来。采用负反馈闭环系统原理实现纯机械化设计,利用逃生人员自重实现自减速功能。对该装置进行减速原理进行分析,以便理解其整体结构设计与工作机理。通过Solidworks>Simulation软件对减速结构重要零件进行有限元分析,找出该减速装置最容易失效的部位,有利于产品的设计与生产。
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高楼
缓降逃生器
摩擦力
设计
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逃生路线
逃生方式
救生筏
飞行逃生装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高楼逃生装置的减速原理分析
来源期刊 佛山科学技术学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高楼逃生 负反馈 自重减速原理
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TH122
字数 2041字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高楼逃生
负反馈
自重减速原理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
双月刊
1008-0171
44-1438/N
大16开
广东省佛山市江湾一路18号
1988
chi
出版文献量(篇)
2495
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2
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7770
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