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摘要:
应用现代设计DFEM A分析技术,对重型商用车变速器换档系统失效模式进行了分析研究,提出了适用于组合式、多档位、大转矩变速器的换档系统的改进措施,包括换档叉可调节防错结构设计、气动助力器结构与密封优化设计、换档齿锥面啮合长度优化设计等,为重型商用车变速器换档的可靠性及驾驶员安全操作性的提升提供了技术支持。
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文献信息
篇名 重型商用车变速器换档系统失效模式分析与控制
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 变速器换档 失效模式分析 控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 ?实用技术?
研究方向 页码范围 190-191,193
页数 3页 分类号 U463.212
字数 2532字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
变速器换档
失效模式分析
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
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