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摘要:
通过对海南洋浦港软土地基中桩长74 m、桩径1.5m的大直径超长钢管桩的高应变全程动测、压桩试验、拔桩试验和桩身轴力测试,探讨深厚入土地基层中大直径超长钢管桩工程性状和压桩及拔桩土侧阻力的分布规律,得出如下结论:1)同一土层侧阻力随着入土深度的增加而递增,一定深度后,其增幅减缓,趋向稳定;2)深厚软土地基中,大直径超长钢管桩拔桩和压桩侧阻力的比值为56.9% ~ 75.0%;3)只有桩端位移达到1.1% ~1.3%桩径时候,软土地基大直径超长钢管桩能充分发挥桩端土阻力,此时端阻力值约为承载力的19%.这对软土地基中的超长大直径超长钢管桩的理论研究和工程应用具有指导作用.
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文献信息
篇名 软土地基大直径超长钢管桩试验研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 大直径超长钢管桩 侧阻力 软土地基 承载力特性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 159-164
页数 6页 分类号 U655.54+4.1
字数 2828字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯光华 17 12 2.0 2.0
2 张华章 4 4 1.0 1.0
3 石龙 1 2 1.0 1.0
4 韩林洪 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径超长钢管桩
侧阻力
软土地基
承载力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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