某型轮式装载机司机室结构振动特性实测

• 作者: 丁同文 孙远韬 张氢 秦仙蓉 胡建军
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机司机室 振动测试 频率响应函数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 专题论文
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: TH113.1
• 语种: 中文

摘要

以某型额定载质量为5t的轮式装载机司机室为研究对象,结合动力学分析理论,建立了司机室的动力学数学模型.利用实测的司机室基座激励及司机座椅处响应的振动加速度信号,得出司机室结构的频率响应函数,并以此获知司机室结构的动力学特性.研究结果表明,该型装载机司机室结构设计有缺陷,在基座加速度激励下,司机座椅处的响应在一个频率处出现了较大的能量集中,这将引起司机操作的不适.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦仙蓉		89	464	10.0	19.0
2	张氢		141	708	13.0	22.0
3	孙远韬		92	281	9.0	14.0
4	胡建军		3	8	1.0	2.0
5	丁同文		1	0	0.0	0.0