基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某柱形壳体的横摇装置为研究对象,在实验室条件下模拟高海情时,壳体以大角度横摇的试验要求,设计了多组并联液压系统驱动的横摇装置.为使系统易于实现,减小系统功率,提出了一种逐步加载的驱动方式;为了有效减小系统压力冲击,采用了位置和速度的双闭环控制策略.在AMESim中搭建液压系统模型并进行仿真分析.仿真结果显示,系统运行平稳,性能达到设计要求,为壳体大角度横摇台架的搭建提供了理论指导.
推荐文章
基于AMESim的列车制动系统建模及半实物仿真研究
地铁列车
制动系统
AMESim
半实物仿真平台
基于AMESim的码垛机气动伺服系统建模与仿真分析
码垛机
气动伺服系统
位置闭环
AMEsim仿真
基于SysML的船厂堆场作业系统建模与仿真
船厂堆场作业系统
系统建模
SysML
仿真
ARENA
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AMESim的柱形壳体横摇试验系统建模与仿真研究
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 壳体 液压系统 横摇 逐步加载 AMESim 仿真
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TH137|U664.6
字数 1925字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.08.027
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (5)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
壳体
液压系统
横摇
逐步加载
AMESim
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导