基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以苏州地铁1号线滨河路站和东方之门站的通风空调系统为研究案例,其中滨河路站同时采用变风量和变水量控制,而东方之门站仅进行变水量控制,建立并验证水系统与风系统进行变频控制时的控制模型,并结合单变风量和风水同变两种控制模式对比分析了不同控制模式下通风空调系统的节能效果。提出了水变频与风变频的协调控制方案,实现对整个通风空调系统节能潜力的深入挖掘,为地铁通风空调系统的节能设计提供参考。
推荐文章
地铁车站空调实施风水联动控制技术节能效果分析
通风空调
变风量
变水量
控制
负荷预测
节能
地铁车站通风与空调系统的特征分析
地铁车站
通风
空调系统
特征
南京地铁一号线珠江路站通风空调小系统组合空调柜整改方案
通风空调小系统
整改
正常运行
节能
节省费用
地铁车站空调系统的节能探讨
空调系统
小系统
VRV空调系统
冷水机组
节能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 苏州地铁1号线车站通风空调系统节能控制方案与应用研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 通风空调 风变频 水变频 空调季节 风水协调 负荷预测
年,卷(期) 2015,(19) 所属期刊栏目 【技术交流】
研究方向 页码范围 154-155,166
页数 3页 分类号
字数 2651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骞志彦 1 5 1.0 1.0
2 姜博 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (10)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
通风空调
风变频
水变频
空调季节
风水协调
负荷预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
论文1v1指导