基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
暴风雪天气下信息获取是保障高速公路使用者出行安全的重要手段,研究驾驶员信息获取策略可以保障道路使用者信息获取的及时性及成功率.选取样本量为200的不同车型驾驶员进行调查问卷,统计驾驶员出行目的和信息需求,利用综合分析法建立信息需求逻辑模型;通过调研依托工程现有信息发布设施及信息发布手段,分析现有方案存在的不足,提出改善建议;总结信息发布潜力技术,通过对其进行可行性分析,利用信息融合手段对已有设施及网络技术进行融合,建立综合信息发布系统;从发布时段、发布对象、发布范围、发布内容及发布方式进行信息发布方案设计,提出信息发布流程,为冬季暴风雪天气下高速公路管理提供技术支撑.
推荐文章
托里县灾害性暴风雪天气研究
灾害性
暴风雪
新疆托里
暴风雪天气66 kV线路重合闸的使用
暴风雪
停止
使用
重合闸
寒潮暴风雪天气的动力和热力特征分析
寒潮暴风雪
物理量
指标
长城站极地气旋与暴风雪天气
南极
极地气旋
暴风雪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 暴风雪天气下高速公路驾驶员信息获取研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 暴风雪天气 高速公路 信息需求 信息融合 信息发布
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通运输及管理工程
研究方向 页码范围 99-102,146
页数 5页 分类号 U491.2+54
字数 4584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.04.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建平 重庆交通大学土木工程学院 76 753 12.0 25.0
2 吴国雄 重庆交通大学土木工程学院 117 1130 19.0 26.0
3 张续光 重庆交通大学土木工程学院 10 38 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (63)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (7)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
暴风雪天气
高速公路
信息需求
信息融合
信息发布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导