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合理统筹自动驾驶与人工飞行
合理统筹自动驾驶与人工飞行
作者:
吴焱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动飞行系统
自动驾驶
人工
飞机起飞
飞行管理
飞行操纵
工作负荷
飞行效率
摘要:
随着时代的发展,民航技术的发展也日新月异,自动驾驶已能够提供飞机的导航、管理、自动飞行、自动油门、飞行指引等功能。现阶段,在正常情况下,在飞机起飞后一直到落地可全程实现自动驾驶。通过自动飞行系统,飞行员把常规的飞行管理和飞行操纵交给自动驾驶,大大减轻了工作负荷,飞行员可以有更多的精力来监控飞机状态、观察运行环境、处置突发情况、提高飞行效率、节约飞行成本。
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文献信息
篇名
合理统筹自动驾驶与人工飞行
来源期刊
环球飞行
学科
航空航天
关键词
自动飞行系统
自动驾驶
人工
飞机起飞
飞行管理
飞行操纵
工作负荷
飞行效率
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-49
页数
4页
分类号
V328
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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吴焱
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研究主题发展历程
节点文献
自动飞行系统
自动驾驶
人工
飞机起飞
飞行管理
飞行操纵
工作负荷
飞行效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
主办单位:
中航出版传媒有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-4679
CN:
11-4466/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
邮发代号:
2-776
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4367
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