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摘要:
机载双基雷达由于载机之间的相对运动,造成其杂波分布随距离变化而变化,直接导致杂波协方差矩阵估计不准确,进而使得空时自适应处理技术的杂波抑制和动目标检测性能下降.提出一种杂波非均匀补偿技术,该方法先采用多普勒频移预处理,使得主波束方向上的杂波谱重合,然后通过对多个空间角方向上的归一化多普勒频率进行补偿,使各距离单元的杂波谱保持一致.仿真结果表明该方法能有效改善机载双基雷达的杂波非均匀情况,性能明显优于原有算法.
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文献信息
篇名 一种改进的机载双基雷达多普勒频移算法
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 机载双基雷达 多普勒频移 杂波抑制 空时自适应处理
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信息与控制工程
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TN951
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱岱寅 南京航空航天大学电子信息工程学院 132 812 13.0 19.0
2 赵建洋 淮阴工学院计算机工程学院 33 99 5.0 7.0
3 赵军 南京航空航天大学电子信息工程学院 17 31 4.0 4.0
7 沈明威 河海大学计算机与信息学院 15 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载双基雷达
多普勒频移
杂波抑制
空时自适应处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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21814
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