倒计时信号交叉口赶绿灯行为建模与分析

• 作者: 唐海梁 孟亚然 张丽霞 潘福全 董云鹏 马雨秋
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 倒计时信号 交叉口 赶绿灯行为 驾驶行为 建模
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 公共安全
• 页码范围: 147-152
• 分类号: X951|U492.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2015.07.024

摘要

为探究绿灯信号倒计时末尾时间对驾驶入通过交叉口行为的影响规律,在其交叉口进口道不同地点,用雷达测速仪采集不同末尾时间车辆通过的速度数据.基于地点、时间、速度这3类数据,分析驾驶人的赶绿灯行为.采用SPSS软件分类处理数据,并建立赶绿灯行为模型,得到赶绿灯行为的影响因素与规律.结果表明:当绿灯倒计时剩余时间越短而车辆距停车线越远时,车速呈集中分布,并且驾驶人对车速的期望值与当前车速值的比值越大,驾驶人越倾向于采取激进型赶绿灯行为.当绿灯倒计时剩余时间越长而车辆距停车线越近时,车速呈离散型分布,且分布区间大,驾驶人多采取保守型赶绿灯行为.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘福全	青岛理工大学汽车与交通学院	77	419	9.0	18.0
2	张丽霞	青岛理工大学汽车与交通学院	57	426	9.0	19.0
3	孟亚然	青岛理工大学汽车与交通学院	6	17	2.0	4.0
4	唐海梁	青岛理工大学汽车与交通学院	5	29	4.0	5.0
5	董云鹏	青岛理工大学汽车与交通学院	3	16	2.0	3.0
6	马雨秋	青岛理工大学汽车与交通学院	4	21	3.0	4.0