精细化交叉口数据模型的建模方法

• 作者: 张汉林 张腾 黄敏
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 数据模型 平面交叉口 分层拓扑 智能交通
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 系统应用开发
• 页码范围: 1086-1089
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9|U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.09.0763

摘要

针对现阶段交通网络数据模型对交叉口处物理几何形态以及交通组织渠化描述不足的现状,提出了一种面向精细化交叉口的路网数据模型,从物理、逻辑和几何三个层面对交叉口的逻辑拓扑、标线规则等信息进行描述,以支持交通分析的计算需求;同时,提出了一种基于物理拓扑和逻辑拓扑采用基于要素的线性参考技术,构建交叉口几何拓扑的建模方法;最后对平面交叉口进行建模实验.实验结果表明该方法能够有效地支持精细化交叉口几何数据的自动生成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄敏	中山大学智能交通研究中心广东省智能交通系统重点实验室	134	894	15.0	23.0
2	张腾	中山大学智能交通研究中心广东省智能交通系统重点实验室	2	12	1.0	2.0
3	张汉林	招商银行股份有限公司风险管理部	1	0	0.0	0.0