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车地结合地面列控数据适应性修改分析
车地结合地面列控数据适应性修改分析
作者:
张晓军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地面设备
车载设备
列控数据
摘要:
针对杭州枢纽动车互联互通试验过程中出现的列车制动问题进行分析研究,提出地面列控数据的适应性修改方案.
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文献信息
篇名
车地结合地面列控数据适应性修改分析
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
地面设备
车载设备
列控数据
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
56-58
页数
3页
分类号
字数
2304字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2015.01.017
五维指标
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地面设备
车载设备
列控数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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