液固耦合作用对不同截面深水桥墩的自振特性影响研究

• 作者: 卢华喜 周珍伟 王漪璇
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元方法 深水桥墩 液固耦合 自振频率
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U441.3|TU311.1
• 字数: 2978字
• 语种: 中文

摘要

介绍了深水桥墩液固耦合模型在ANSYS软件中模型的建立。利用Morison方程提出的附加质量概念考虑动水压力对桥墩作用，采用3种截面积相等的不同类型桥墩，即淹没水深相同时，所受动水压力相等。利用ANSYS建立实体单元与Fluid30单元来分析液固耦合作用对不同类型桥墩的自振特性影响。通过实例分析发现液固耦合对桥墩自振频率的影响是显著的，桥墩完全被水淹没时，其自振频率最大下降了24.2％。进一步研究发现相同截面面积的不同类型的桥墩，在相同水深时，由于其液固耦合接触面沿坐标轴方向上的正投影面积大小不一样，造成桥墩沿该方向上自振频率下降量大不相同。且沿坐标轴方向正截面面积越大，桥墩沿该轴方向上的弯曲自振频率和扭曲自振频率下降越大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢华喜	华东交通大学土木建筑学院	24	147	7.0	11.0
2	周珍伟	华东交通大学土木建筑学院	4	19	3.0	4.0
3	王漪璇	华东交通大学土木建筑学院	4	19	3.0	4.0