富水黄土隧道注浆加固机制及效果评价

• 作者: 孙志杰 宿钟鸣 张军 薛晓辉
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地下水平衡理念 富水黄土隧道 注浆加固机制 效果评价
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 4776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.04.06

摘要

为解决富水黄土隧道在施工过程中出现的各种病害,基于地下水平衡理念,利用佐藤邦明法及地下径流模数法建立关联函数,得出地下水平衡时所需的注浆体渗透系数,并结合乔原隧道的工程实际情况,利用二重管无收缩双液注浆加固技术对富水黄土地层进行注浆加固,并对注浆效果进行了详细评价.结果表明:掌子面土体含有大量浆脉,其分布层理清晰,掌子面土体未出现泌水现象,土体稳定性较好,未发生掉块、塌方、涌水、突泥等病害,且土体强度有大幅提升,渗透性有大幅降低,注浆体渗透系数满足地下水平衡的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	35	152	8.0	10.0
2	孙志杰	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	28	102	7.0	8.0
3	薛晓辉	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	24	102	7.0	8.0
4	宿钟鸣	山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	25	87	6.0	8.0