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摘要:
介绍了LNG作为船用替代燃料的优点,以及LNG -柴油双燃料发动机的工作原理。论述了国外和我国内河LNG船用替代燃料的发展现状,并探讨了控制碳烟和氮氧化物的排放技术。
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文献信息
篇名 内河LNG船用替代燃料和排放控制
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 LNG 双燃料发动机 排气控制
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 273-275
页数 3页 分类号 U664
字数 2911字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李品友 15 44 4.0 6.0
2 何靖 1 2 1.0 1.0
3 章报凯 2 2 1.0 1.0
4 赵勇 2 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LNG
双燃料发动机
排气控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
出版文献量(篇)
21738
总下载数(次)
68
总被引数(次)
35317
论文1v1指导