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摘要:
针对液压动力卡盘的设计和使用过程中,动态夹紧力理论计算模型过于复杂而导致适用性差的问题,提出了楔式动力卡盘动态夹紧力的有限元计算方法。该方法通过对拉杆施加螺栓预紧力,并分步加载,来模拟液压锁的作用,考虑了卡盘和工件刚度等因素的影响,动态夹紧力的测量实验验证了该方法的有效性。基于该有限元计算方法,研究卡盘的使用参数、主要相对运动接触面间的摩擦系数、卡爪材料等对动态夹紧力的影响规律,为动力卡盘的优化设计提供技术支持。
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文献信息
篇名 高速旋转动力卡盘动态夹紧力的有限元计算方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 卡盘 有限元计算 动态夹紧力 刚度 摩擦 卡盘设计
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11,27
页数 6页 分类号 TG506.1|TG751.1
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.150302
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯平法 清华大学机械工程系 78 861 15.0 26.0
5 张建富 清华大学机械工程系 40 230 9.0 13.0
9 王健健 清华大学机械工程系 9 71 3.0 8.0
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卡盘
有限元计算
动态夹紧力
刚度
摩擦
卡盘设计
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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