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摘要:
管片接头是盾构隧道整环结构中的薄弱环节,隧道管片间多以螺栓连接,并有直螺栓、弯螺栓等几种结构形式。以盾构隧道管片纵缝接头为试验对象,采用足尺试验方法,针对不同螺栓形式的接缝,对盾构隧道纵缝接头的极限承载性能进行研究,明确不同接头的破坏过程,并分析比较不同螺栓形式对接缝受力性能的影响规律。
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道纵缝接头螺栓形式对比试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 纵缝接头 连接螺栓 极限承载力
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1427-1435
页数 9页 分类号 U451
字数 6746字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳献 同济大学地下建筑与工程系 92 707 14.0 22.0
2 张晨光 同济大学地下建筑与工程系 4 35 3.0 4.0
3 张宸 同济大学地下建筑与工程系 11 64 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
纵缝接头
连接螺栓
极限承载力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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