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轨道交通站点与商业空间的多功能耦合设计--以上海市轨道交通L16工程临港新城站为例
轨道交通站点与商业空间的多功能耦合设计--以上海市轨道交通L16工程临港新城站为例
作者:
刘苗苗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
商业建筑空间
多功能耦合
临港新城站
摘要:
轨道交通与商业空间的耦合已经成为新时期轨道交通建筑设计的重要问题和研究热点。阐述轨道交通与商业空间的相互关系,总结目前轨道交通与商业空间的常用连接模式。在上海市轨道交通L16工程临港新城站的设计实践中,充分考虑临港新城的未来发展定位和轨道交通建设与地区其他规划的关系,确立轨道交通与商业空间耦合的设计理念,以期达到在城市空间衔接上的完整、和谐、生态和舒适的多功能性。
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文献信息
篇名
轨道交通站点与商业空间的多功能耦合设计--以上海市轨道交通L16工程临港新城站为例
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
轨道交通
商业建筑空间
多功能耦合
临港新城站
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
76-79
页数
4页
分类号
U231.4
字数
3792字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2015.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘苗苗
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2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
商业建筑空间
多功能耦合
临港新城站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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