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摘要:
为了提高电动叉车势能回收效率,给出了势能回收系统各部件的数学模型及势能回收效率的数学模型,研究了电动叉车势能回收效率的影响因素.利用AMESim和Virtual.lab Motion软件进行了电动叉车势能回收系统仿真分析,最后通过实验来检验仿真模型的有效性和仿真结果的正确性.研究结果表明:电动叉车势能回收效率随着门架负载及液压马达排量的增大而增大,随着货叉下降速度、货叉下降加速度、液压马达转动惯量、升降油缸活塞面积及升降油缸运动部件质量的减小而增大.
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文献信息
篇名 电动叉车势能回收效率的影响因素研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 电动叉车 势能回收 影响因素 联合仿真 实验研究
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1761-1768
页数 8页 分类号 TH137.7
字数 4640字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.1122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑 合肥工业大学噪声振动工程研究所 186 1958 24.0 32.0
2 张克军 合肥工业大学噪声振动工程研究所 6 26 3.0 5.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动叉车
势能回收
影响因素
联合仿真
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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