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摘要:
针对汽轮发电机组调速系统次同步振荡问题,分别建立了DEH调速系统的调节阀、调节控制回路及汽轮机本体数学模型,通过设置经典控制和性能参数验证了其对次同步频率信号的幅频响应特性和时域响应特性。经仿真分析次同步振荡控制信号对次同步振荡的控制作用,分析了DEH调速系统抑制次同步振荡存在的主要问题,并给出了改进建议。
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文献信息
篇名 基于汽轮发电机组调速系统抑制次同步振荡的研究
来源期刊 内蒙古电力技术 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 次同步振荡 DEH DCS 频率响应 调速系统
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专题论述 SPECIAL TOPICS
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TK323
字数 4788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6218.2015.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康君 10 31 2.0 5.0
2 孙立新 7 3 1.0 1.0
3 孙小晶 4 5 1.0 2.0
4 常富杰 8 14 3.0 3.0
5 刘莉华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机组
次同步振荡
DEH
DCS
频率响应
调速系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古电力技术
双月刊
1008-6218
15-1200/TM
大16开
呼和浩特市锡林南路21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3709
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9434
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