基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车载自组网中的分布式TDMA方法没有利用节点的空闲TDMA时隙,未能充分利用无线信道资源,基于此,提出了一种利用空闲TDMA时隙的MAC层数据重发方法,当节点发送数据失败时,附近节点利用空闲的TDMA时隙重新发送传输失败的数据.理论分析和仿真结果表明,所提方法显著提高了分布式TDMA方法的数据发送成功概率和网络吞吐量.此外,通过仿真比较所提方法与IEEE802.11p的性能,结果表明,由于以确定的方式访问信道,所提方法能够及时稳定地传输车载自组网中的实时安全信息.
推荐文章
VANET中利用分布式TDMA空闲时隙的协作中继方法
移动自组网
车载自组网
时分多址(TDMA)
可靠性
利用发送和接收时隙分配策略改善无线传感器网络MAC协议能效
无线传感器网络
时隙分配策略
MAC协议
能量效率
串音
Ad hoc网络TDMA分布式动态时隙算法
Ad hoc网络
TDMA
时隙
时隙Aloha
TDMA动态时隙分配在EOC上的应用
TDMA
动态时隙
QoS
EOC
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 VANET中利用空闲TDMA时隙协助发送数据的方法
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 移动自组网 车载自组网 时分多址 网络吞吐量
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 92-101
页数 10页 分类号 TP393.0
字数 8862字 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.1000-436x.2015174
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩江洪 合肥工业大学计算机与信息学院 333 3281 24.0 43.0
2 陆阳 合肥工业大学计算机与信息学院 147 1309 19.0 29.0
3 刘征宇 合肥工业大学计算机与信息学院 67 680 15.0 23.0
4 杨勇 安徽大学计算机教学部 16 82 5.0 8.0
5 陈振 合肥工业大学计算机与信息学院 7 48 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (10)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
移动自组网
车载自组网
时分多址
网络吞吐量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
出版文献量(篇)
6235
总下载数(次)
17
总被引数(次)
85479
论文1v1指导