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摘要:
车载自组网中的分布式时分多址(TDMA)协议的主要缺陷是未能充分利用无线信道资源,如节点空闲时隙问题.针对车载自组网无中心节点且网络拓扑结构快速变化的特点,提出一种协作中继分布式TDMA方法(CR-DTDMA),以便利用节点空闲时隙协作中继转发数据.CR-DTDMA实现一种网络握手协议来确定协作中继节点,不依赖相关数据传输确认机制,而且网络握手协议的控制信息都采用消息搭载机制传递,不需要发送专门的控制包.分析与模拟表明,CR-DTDMA提高了数据中继转发概率,降低了中继转发时延和丢包率.
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文献信息
篇名 VANET中利用分布式TDMA空闲时隙的协作中继方法
来源期刊 计算机科学与探索 学科 工学
关键词 移动自组网 车载自组网 时分多址(TDMA) 可靠性
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 网络与信息安全
研究方向 页码范围 2043-2052
页数 10页 分类号 TP393
字数 6489字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1673-9418.1902013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪继文 安徽大学计算机科学与技术学院 88 632 12.0 20.0
2 陈振 安徽大学计算机科学与技术学院 12 68 5.0 8.0
3 欧莽 安徽大学计算机科学与技术学院 5 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
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移动自组网
车载自组网
时分多址(TDMA)
可靠性
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期刊影响力
计算机科学与探索
月刊
1673-9418
11-5602/TP
大16开
北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
82-560
2007
chi
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10748
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