平面“L”形钢箱梁设计

• 作者: 刘志才 戴少雄 李强
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平面“L”形 钢箱梁 温度变形 刚构-连续梁体系 负反力
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U448.213
• 字数: 2793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.02.013

摘要

平面异形钢箱梁在城市桥梁中大量应用。这类桥梁平面线形复杂，且常兼具弯、坡、斜桥等特征。以天津市某立交桥中一联两跨平面“L”形钢箱梁的设计为例，重点分析其结构类型选择过程及细部构造设计措施。计算表明，本联箱梁温度变形极不规则，采用单墩固结的刚构-连续梁体系是合理的；标准组合下部分支点出现负反力，此负反力主要由温度梯度及活荷载产生，为此设计中采用混凝土压重、设置拉力支座及增加环氧砂浆铺装层隔热等方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志才		16	163	4.0	12.0
2	戴少雄		16	59	3.0	7.0
3	李强		12	12	2.0	3.0