基于统计能量法理论的收割机驾驶室噪声分析

• 作者: 任重义 武怀宇 纪琳 陈淑江 马金奎
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 驾驶室噪声 统计能量法(SEA) 农用收割机 低频 高频
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 202-206
• 页数: 5页
• 分类号: TH113.1|TB535|TU112.5
• 字数: 3594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.043

摘要

汽车的噪声、振动和舒适度（NVH）是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标，尤其体现为驾驶室的振动噪声水平。采用统计能量分析法（SEA）原理对某一型号农用收割机的驾驶室进行噪声预测分析，并对SEA的建模有效性进行实验验证。研究结果表明：在低频域，驾驶室背板的振动是引起驾驶室噪声的主要因素，而在高频段，驾驶室噪声水平则主要取决于外部噪声。对此，可采用增加壁板结构阻尼的方法来有效拟制驾驶室内部低频噪声，同时通过增加驾驶室壁板厚度等方法降低驾驶室内的低频噪声。另外，减少各个子系统连接间的泄漏也是改善高频噪声的一个有效途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马金奎	山东大学机械工程学院	36	234	8.0	14.0
2	陈淑江	山东大学机械工程学院	18	106	5.0	10.0
3	纪琳	山东大学机械工程学院	8	12	2.0	3.0
4	任重义	山东大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0
5	武怀宇	山东大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0