车辆冷却风扇模块气动噪声数值研究

• 作者: 张鹏飞 朱茂桃 王宽 郦志俊
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冷却风扇 气动噪声 计算流体力学 计算气动声学 混合方法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 19-23,29
• 页数: 6页
• 分类号: U463|TH42
• 字数: 2860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.02.004

摘要

采用计算流体力学(CFD)/计算气动声学(CAA)混合方法对冷却风扇模块气动噪声进行数值研究.考虑风架对空气流动的影响,在定常计算的基础上采用动力Smagonnsky亚格子应力模型的大涡模拟(LES)进行非定常计算捕捉声源信息.基于叶片噪声的kwson公式,采用声学边界元方法(BEM)对冷却风扇模块气动噪声进行预测.最后,将计算结果和试验结果进行对比.结果表明:冷却风扇模块声场轴向偶极特征明显;接收点处声压级随流量的增加而增加;出风口声压级较进风口大;离散噪声是冷却风扇模块气动噪声的主要成分;宽频噪声分布均匀且相对较小.计算结果和试验结果吻合较好,验证了CFD/CAA混合方法的预测作用,可为声优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱茂桃	江苏大学汽车与交通工程学院	108	952	16.0	26.0
2	张鹏飞	江苏大学汽车与交通工程学院	14	43	5.0	6.0
3	王宽	江苏大学汽车与交通工程学院	5	6	1.0	2.0
4	郦志俊		5	6	1.0	2.0