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摘要:
在门架桩基础上发展起来的 h 型抗滑桩具有优越的抗滑性能和经济优势,但其结构机理和抗滑能力还需进一步深入研究,为此,以桩土作用为出发点对 h 型桩的结构受力形式进行分析,揭示其受力规律。以滑坡实例为研究对象,采用 FLAC3d 软件,对滑坡进行稳定分析。建立 h 型桩的三维模型,掌握 h 型桩对边坡稳定性影响效应,明确 h 型桩的桩身位移和弯矩的分布情况。最后同门架式桩进行对比,显示 h 型桩更具优良的支挡性能,为此类结构的推广应用提供技术参考。
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文献信息
篇名 h 型抗滑桩结构机理与工程数值分析研究
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 h型抗滑桩 受力机理 FLAC3d 数值分析 桩土作用
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TU473
字数 2172字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵波 重庆交通大学土木建筑学院 5 30 3.0 5.0
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节点文献
h型抗滑桩
受力机理
FLAC3d
数值分析
桩土作用
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期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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