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h 型抗滑桩结构机理与工程数值分析研究
h 型抗滑桩结构机理与工程数值分析研究
作者:
王羽
赵波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
h型抗滑桩
受力机理
FLAC3d
数值分析
桩土作用
摘要:
在门架桩基础上发展起来的 h 型抗滑桩具有优越的抗滑性能和经济优势,但其结构机理和抗滑能力还需进一步深入研究,为此,以桩土作用为出发点对 h 型桩的结构受力形式进行分析,揭示其受力规律。以滑坡实例为研究对象,采用 FLAC3d 软件,对滑坡进行稳定分析。建立 h 型桩的三维模型,掌握 h 型桩对边坡稳定性影响效应,明确 h 型桩的桩身位移和弯矩的分布情况。最后同门架式桩进行对比,显示 h 型桩更具优良的支挡性能,为此类结构的推广应用提供技术参考。
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文献信息
篇名
h 型抗滑桩结构机理与工程数值分析研究
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
h型抗滑桩
受力机理
FLAC3d
数值分析
桩土作用
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
5-9
页数
5页
分类号
TU473
字数
2172字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵波
重庆交通大学土木建筑学院
5
30
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究来源
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期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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