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摘要:
管片预埋滑槽作为一项新型技术,在深圳市地铁9号线全线引入和应用,替代传统预埋工艺,为盾构区间隧道内设备及管线提供安装基础.介绍管片预埋滑槽技术的优点和特性,利用Abaqus 6.10程序仿真验证盾构管片满足载荷要求.在动态与静态两种工况下,对刚性悬挂接触网、疏散平台及管道等载荷进行受力分析,得出预埋滑槽满足其受力要求;计算预埋滑槽和T型螺栓的承载力,证实预埋滑槽满足安装受力要求.
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文献信息
篇名 管片预埋滑槽在深圳地铁9号线的应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 预埋滑槽 盾构 承载力 深圳地铁9号线
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U457
字数 2780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2015.01.026
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作者信息
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1 曾斌 4 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
预埋滑槽
盾构
承载力
深圳地铁9号线
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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