盾构管片预埋滑槽技术在兰州地铁中的应用

• 作者: 马晓波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰州地铁 预埋滑槽 管片 受力性能 耐久性
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 101-105,111
• 页数: 6页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 6139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.03.022

摘要

传统隧道内安装管线及固定设备采用打孔、化学锚栓与金属支架配合的方式，存在安装时效低、施工环境恶劣、对管片结构损伤大、维修保养困难等一系列问题，以兰州地铁1号线工程为研究背景，对盾构管片预埋滑槽技术进行系统的研究和探讨，通过典型工况下滑槽的受力分析、现场安装试验以及成品检测和实验室试验，论证地铁隧道内设计预埋滑槽的方案是安全可靠的，并确定了盾构管片预埋滑槽截面型式、材质、连接方式、锻造工艺与力学性能等设计参数和生产工艺要求，进一步明确了耐腐蚀性能是滑槽可靠性的控制性因素。预埋滑槽技术，改善了现场施工环境，提高设备与管线安装效率，对隧道结构零损伤，延长工程使用寿命，可在地铁行业内推广应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马晓波		4	24	3.0	4.0