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摘要:
地铁盾构管片预埋槽道因处在隧道封闭潮湿的环境中,加之有些地区因地材和水质原因,混凝土具有的一定强碱性,这对预埋槽道的防腐技术提出了一个更高的要求.但是国内至今也没有关于地铁盾构管片预埋槽道的国家技术标准,已使用或者正使用预埋槽道的地铁隧道工程中,设计对预埋槽道的绝缘、防腐能力要求过于笼统模糊,使其无法进行定量检测,从而难以保证其绝缘和防腐质量.通过工程实践以及理论研究,对地铁盾构管片预埋槽道的绝缘层、防腐层提出具体的技术指标和应用环境,以便指导预埋槽道的设计、制造和检测,并为建立国家规范提供技术支持.研究结论:在考虑地铁隧道杂散电流的情况下,预埋槽道绝缘封闭层应通过试验检测其绝缘性、阻燃性、软化点等9个指标来确定其性能,且采用绝缘层封闭层+铝锌多元合金共渗防腐是可行的.在不考虑地铁盾构隧道杂散电流的情况下,采用镍锌合金共渗防腐是可行的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁盾构管片预埋槽道防腐技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构管片 预埋槽道 防腐技术
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U451
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙红斌 7 29 3.0 5.0
3 靳世鹤 8 38 4.0 6.0
5 严松宏 6 21 2.0 4.0
6 曲明玉 3 24 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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地铁
盾构管片
预埋槽道
防腐技术
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