作者:
原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
随着机载机箱内部的热密度越来越高以及安装空间的有限性,对机箱的散热性能和外形尺寸也提出了更高的要求. 首先分析了强迫风冷的散热方式,其次运用Flotherm软件对液冷机箱的散热性能进行了仿真验证,结果表明液冷机箱能更好地满足高热流密度的散热要求和结构外形要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 机载机箱液冷与风冷技术的散热性能对比研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 液冷机箱 热设计 强迫风冷
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 10-11,13
页数 3页 分类号 V243.2
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2015.06.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵波 中国电子科技集团公司第三十六研究所 15 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液冷机箱
热设计
强迫风冷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导