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摘要:
根据城市交通中用户平衡状态的演化特征,提出了一种求解用户平衡问题的新方法.该方法通过逐步添加最短路径以保证所有阻抗最小路径均被使用,并通过改进入侵杂草算法(IWO)来分配各路径上的流量,以实现交通网络上的用户平衡.通过求解单个复杂交通网络上的用户平衡问题,验证了该方法的有效性.在求解多个复杂交通网络上的用户平衡问题上,与连续平均法(MSA)进行对比,表明该新算法能更好地解决城市交通网络用户平衡问题.
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文献信息
篇名 杂草算法在城市交通用户平衡问题中的应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 城市交通 演化特征 用户平衡 杂草入侵算法 连续平均法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TP399
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巍 郑州大学电气工程学院 9 173 5.0 9.0
2 曾庆山 郑州大学电气工程学院 36 155 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
演化特征
用户平衡
杂草入侵算法
连续平均法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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