纳米间隙润滑剂季戊四醇四酯的压缩性能分子动力学模拟

• 作者: 潘伶 高诚辉
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 薄膜润滑 分子动力学模拟 季戊四醇四酯 压缩性能 聚合物一致性力场
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 机械学 -- 摩擦学
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: TH117
• 字数: 3831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2015.05.076

摘要

季戊四醇四酯(Pentaerythritol tetra (2-ethylhexanoate)， PETE)是良好的环境友好润滑剂。采用聚合物一致性力场(PCFF)，分别在2种温度、3种初始油膜厚度和8种压力下对纳米间隙中PETE的压缩性能进行分子动力学模拟，研究润滑剂分子和密度的分布规律，并与经典宏观压缩试验得出的Tait方程计算值进行比较。结果表明，随着初始油膜厚度的增加，分子动力学模拟结果越接近Tait方程计算值，当初始油膜厚度为9.17 nm时，相对误差小于5%。在压缩过程中，油膜厚度和润滑剂的可压缩性能随着压力的增大而减小。对于不同初始油膜厚度的油膜，其压缩性能相近。由于PETE的分子结构中有较多且较长的支链，各方向尺度没有太大差异，受压缩后，除了接近固体壁面处有润滑剂原子聚集，其他地方不存在分层现象，且润滑剂与固体壁面之间不存在明显的空隙。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高诚辉	福州大学机械工程及自动化学院	183	1730	20.0	33.0
2	潘伶	福州大学机械工程及自动化学院	27	145	7.0	11.0