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摘要:
针对轻型载货汽车车身焊装生产线产能严重不足的问题进行论述,通过工位平衡图分析方法,找到该焊装生产线中的瓶颈工序,并对该瓶颈工序进行改善以提升整条生产线的生产节拍,从而达到提升产能的目的.经过试运行三个月,该生产线产能得到较大提升,由日产量275台达到315台,且驾驶室焊接总成各项质量指标达标.
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文献信息
篇名 轻型载货汽车车身焊装生产线产能提升研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车身 焊装生产线 产能提升 JPH 工作平衡图
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 38-42,46
页数 6页 分类号 U468.1
字数 3266字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖英 2 3 1.0 1.0
2 周海星 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2006(1)
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2012(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车身
焊装生产线
产能提升
JPH
工作平衡图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导