基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了汽车的动力性和经济性的评价指标,以某款后驱的纯电动客车为例,利用Cruise软件建立该纯电动客车的动力系统模型,对该客车的动力性和经济性进行仿真分析,验证了匹配设计的正确性。
推荐文章
基于Cruise的纯电动物流车动力系统仿真
纯电动物流车
动力系统
仿真分析
Cruise
电动客车AMT控制策略的Cruise和Matlab/Simulink联合仿真研究
电动客车
传动系统
AMT
离合器控制
换挡控制策略
采用Cruise的纯电动轻型越野车的性能分析
电动汽车
驱动系统
建模仿真
动力性
经济性
Cruise软件
基于Cruise的客车动力总成匹配及仿真分析
客车
动力总成
动力性
经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 Cruise 的纯电动客车仿真分析
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 交通运输
关键词 纯电动客车 动力性 经济性 系统仿真
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 183-186
页数 4页 分类号 TP391.9|U462.22
字数 3145字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2015.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐达伟 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 22 133 7.0 10.0
5 回春 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 2 19 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (38)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (48)
二级引证文献  (26)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2017(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2018(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2019(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
动力性
经济性
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导