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摘要:
针对深空航天器高精度定位需求,提出多基线组合求解载波相位模糊方法,获得比群时延更精确的相时延,极大地提高无线电干涉测量精度.首先建立多基线组合求解载波相位模糊的数学模型,推导该方法对长短基线组合的约束条件.然后利用美国甚长基线阵(VLBA)对本文方法进行仿真校验,结果表明航天器定位精度可以达到纳弧度量级.最后结合我国已有干涉测量网,分析在我国未来深空探测任务中采用多基线组合测量载波相时延的可行性,给出满足方法约束的站址选择建议,可为我国深空导航无线电干涉测量技术的发展和深空测控网的完善提供参考.
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文献信息
篇名 多基线组合求解深空航天器载波相位模糊方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 多基线 载波相位模糊度 深空导航 无线电干涉测量
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 电子信息
研究方向 页码范围 947-953
页数 7页 分类号 V556
字数 3942字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2015.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董光亮 26 127 7.0 9.0
2 李海涛 36 204 8.0 12.0
6 周欢 8 37 3.0 6.0
7 陈少伍 3 10 2.0 3.0
8 徐得珍 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
多基线
载波相位模糊度
深空导航
无线电干涉测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航学报
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1000-1328
11-2053/V
16开
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1980
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