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摘要:
叶片作为航空发动机的关键部件,其数字化三维模型等核心技术资料一直由国外发动机厂商垄断.为获取航空发动机叶片的三维数字化模型,提出一种基于海量点云数据的叶片数字化模型重建方法.利用激光扫描仪获取的叶片点云数据;在点云数据预处理部分,进行点云对齐并合理精简;将点云数据截面转化为含有噪声的时域信号进行滤波,引入单树小波包分析方法,并通过坐标变换将其分割为叶盆面和叶背面;依据叶片的型面特点,采用不同方法对叶片截面边界进行拟合.反复上述过程,采用蒙面曲面的方法建立叶片数字化三维模型.实验结果表明,利用该方法建立的发动机叶片模型具有良好的光顺性和几何精度,明显提升了建模效率.
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文献信息
篇名 航空发动机叶片数字化再制造方法研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 航空发动机叶片 数字化模型 单树小波包 蒙皮曲面
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TH873.7
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.13.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 中国民航大学航空自动化学院机械电子工程系 38 92 6.0 9.0
2 王浩 中国民航大学工程技术训练中心 20 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机叶片
数字化模型
单树小波包
蒙皮曲面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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