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摘要:
简支变连续T梁桥因其结构受力合理、行车平顺且成本较低等优点而获得青睐,并成为我国小跨径桥梁中的主要桥型.但是,根据统计资料及现场调研发现T梁桥在使用多年以后,翼缘板容易出现不同程度的开裂,影响结构的使用寿命及安全性,而翼缘板厚度不足或厚度不合理是导致其在超载等不利因素影响下产生开裂的一个重要原因.所以,文章以福建某简支变连续T梁为依托工程,建立ANSYS有限元模型,考虑不同翼缘板厚度的情况,研究分析翼缘板厚度变化对其应力状态的影响规律,确定变化的厚度值与翼缘板混凝土应力变化的关系,提出合理的T梁翼缘板抗裂厚度.
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文献信息
篇名 T梁翼缘板厚度对其开裂影响研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 T梁 翼缘板厚度 开裂 有限元
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 154-155
页数 2页 分类号 U44
字数 语种 中文
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1 柯婷娴 2 1 1.0 1.0
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T梁
翼缘板厚度
开裂
有限元
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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