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摘要:
以某型号微型面包车的前地板拉延成形过程为例,对材料特性进行分析,并建立数学建模后,进行冲压模拟分析.选取冲压成形工艺参数中的压边力、凸凹模间隙和拉延筋高度3个因数进行正交试验分析,以坯料的局部最小厚度为优化目标值,以防止产生拉裂现象.冲压数值模拟分析表明,压边力最显著,拉延筋高度为其次,凸凹模间隙为最次.为保证前地板冲压成形的均匀性,最佳工艺参数为压边力950 kN、凸凹模间隙0.84 mm、拉延筋高度6 mm,并对前地板零件进行验证.验证结果表明,成形表面较为光顺,且无裂纹,虽在曲率变化较大的区域有少量褶皱外,但冲压质量完全符合前地板设计要求.
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文献信息
篇名 汽车前地板单动拉延成形工艺分析与数值模拟
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车前地板 单动拉延 冲压成形 数值模拟
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TG385.2|TG386.1
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 浙江科技学院机械与汽车工程学院 40 156 7.0 11.0
2 曹淼龙 浙江科技学院机械与汽车工程学院 34 155 7.0 11.0
3 翁茂荣 浙江工贸职业技术学院汽车与机械工程学院 17 133 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车前地板
单动拉延
冲压成形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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